Pojištění automobilů v roce 2025

Ceny povinného ručení i havarijního pojištění stoupají, letos se dokonce očekává vyšší nárůst pojistného, než k jakému došlo loni. Výhodnějším se stává nanejvýš pojištění elektromobilů, majitelé vozů se spalovacím motorem ovšem mohou za určitých podmínek také ušetřit.

V říjnu loňského roku vstoupila v platnost řada nových pravidel týkajících se pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, zejména se zvýšil spodní limit pojistného plnění z 35 milionů na 50 milionů korun. Cenami povinného ručení toto opatření výrazně nezamávalo. K okamžité úpravě pojistného musely pojišťovny přistoupit jen u několika procent nejlevnějších smluv. Průměrné ceny povinného ručení se za loňský rok přesto zvýšily o necelých 8 % z přibližně 3800 Kč na zhruba 4100 Kč. Letos se přitom očekává o něco výraznější nárůst.

„Naše analýzy ukazuji, že průměrná výše povinného ručení by ke konci roku 2025 měla dosáhnout 4600 Kč, což by představovalo meziroční zvýšení o více než 12 %. Ceny havarijního pojištění se vyvíjí velmi podobně, jejich nárůst očekáváme v rovině 10 %. U menších a starších vozidel s vyšší spoluúčastí by tedy pojistné mohlo vystoupat na úroveň kolem 4000 Kč, přičemž o zhruba desetinu se zvýší také u nových a drahých vozů s vyšším krytím a tedy výrazně vyšším pojistným,“ vysvětluje Daniel Dzurík, expert na pojištění automobilů ve společnosti Ušetřeno.cz.

Výhodu mají provozovatelé elektromobilů, jejichž povinné ručení bývá levnější. Jedná se totiž zpravidla o novější vozy vybavené pokročilými asistenčními systémy a tedy s nižší pravděpodobností nehody. Tento rozdíl může činit i pětinu. Pojišťovny jako Kooperativa, Allianz či Generali Česká pojišťovna navíc nabízí produkty na míru elektromobilům, tedy pokrývající situace, jako je vybití či poškození akumulátoru. Jeho oprava přitom není levnou záležitostí, což je důvod, proč je havarijní pojištění automobilů na elektrický pohon naopak dražší než u srovnatelného vozu se spalovacím motorem, a to typicky o desetinu až osminu.

Je to právě havarijní pojištění, na kterém mohou motoristé nejsnáze ušetřit. „Jak se stářím klesá hodnota vozidla, měl by si jeho provozovatel nechat ponížit pojistné. Řekněme, že za novou Octavii v ceně 600 000 platíte 18 000 ročně. Za pět let je však její hodnota poloviční, při zachování stejné sazby by tak havarijko mělo činit zhruba 9000. Třeba ale najdete lepší nabídku, takže při přechodu k jiné pojišťovně ušetříte další tisícovku,” vypočítává Daniel Dzurík, který doporučuje havarijní pojištění aktualizovat každé dva roky.

Nejsnáze to lze pomocí srovnávače, jako jsou Ušetřeno.cz nebo Top-pojištění.cz. Umožňují rychle porovnat nabídky na trhu a tu nejvýhodnější si lze rovnou sjednat online včetně uhrazení pojistného.