Skupina Emil Frey dovozcem značky LeapMotor

Skupina Emil Frey rozšiřuje portfolio svých importérských aktivit a stává se výhradním distributorem nových vozidel a originálních náhradních dílů značky LeapMotor pro region střední a východní Evropy, konkrétně pro Českou republiku, Slovensko, Maďarsko, Chorvatsko a Slovinsko.

Smlouva o výhradním zastoupení mezi Emil Frey Group a LeapMotor International byla podepsána na začátku května. LeapMotor International je společný podnik čínské automobilky Leapmotor a společnosti Stellantis v němž má Stellantis podíl 51 %.

V České republice skupina Emil Frey až dosud zastřešovala import devíti značek skupiny Stellantis: Peugeot, Citroën, Opel, DS, Fiat, Fiat Professional, Alfa Romeo, Jeep a Abarth. LeapMotor je tedy 10. značkou skupiny Stellantis zastupovanou skupinou Emil Frey v ČR.

LeapMotor je inovativní a dynamický čínský výrobce vozidel ze segmentu NEV (New Energy Vehicles – zahrnuje BEV, PHEV, REEV a FCEV) se sídlem v Chang-čou (Hangzhou) v provincii Če-ťiang (Zhejiang). LeapMotor se specializuje na elektricky poháněná a hybridní vozidla. Patří do první desítky největších čínských výrobců elektromobilů. Očekává se u něj další silný růst, protože zahájil systematickou expanzi do klíčových regionů mimo Čínu.

LeapMotor International je joint-venture LeapMotor se skupinou Stellantis, který zajišťuje exportní a obchodní aktivity mimo samotnou Čínu. Jedním z potenciálních regionů je Evropa, kde prodej vozů značky LeapMotor začal na vybraných trzích v roce 2024. Pokračující expanze na další evropské trhy zahrnuje mimo jiné exkluzivní spolupráci se skupinou Emil Frey ve vybraných zemích Střední a Východní Evropy.

V Evropě LeapMotor aktuálně nabízí dvě modelové řady: V segmentu městských mini je to čistě elektrický model T03, který je určený především pro městskou a příměstskou mobilitu. Do segmentu D-SUV míří model C10, který nabízí dva druhy pohonu - čistě elektrický a elektrický s prodlužovačem dojezdu REEV, kde se po vybití akumulátoru spustí palubní spalovací motor, který slouží pouze pro pohon generátoru elektrické energie pro napájení trakčního elektromotoru.

Ve druhé polovině roku 2025 by měl být d uveden nový malý model LeapMotor B10. Do konce roku 2028 chce LeapMotor v Evropě představovat každý rok jednu novou modelovou řadu.

Skupina Emil Frey aktuálně vytváří vhodné podmínky pro co nejrychlejší spuštění prodeje vozů LeapMotor v České republice. Řízení a rozvoj značky v ČR bude mít na starosti Lukáš Hošek, dříve ve skupině Emil Frey odpovědný za B2B aktivity značek Stellantisu v ČR.

LeapMotor International připravuje výrobu vozů LeapMotor v některých evropských závodech skupiny Stellantis.