Rekordní úvod roku českého autoprůmyslu

V prvním čtvrtletí bylo v tuzemských firmách automobilového průmyslu vyrobeno celkem 403 315 silničních vozidel – meziročně o 8,3 % více. Největší část produkce tvořily osobní automobily, kterých z výrobních linek sjelo na 396 880, následované 1442 autobusy, 408 nákladními vozidly, 385 motocykly, 3632 malými přípojnými vozidly do 3,5 t a 568 velkými přípojnými vozidly nad 3,5 t.

Z celkového počtu vyrobených vozidel mělo 26 % elektrifikovaný pohon – 65 809 čistě elektrický, 13 453 plug-in hybridní a 25 879 hybridní.

„Navzdory rostoucí geopolitické nejistotě či slabšímu rozjezdu evropských trhů v prvních dvou měsících letošního roku se českému automobilovému průmyslu daří udržovat stabilní a silný výkon. Historicky nejvyšší produkce za první kvartál letošního roku i nárůst segmentu elektrifikovaných vozidel jsou pozitivními signály nejen pro odvětví, ale i celou domácí ekonomiku. S napětím však sledujeme dopady konfliktu v Iránu na rostoucí ceny vstupů, ať již jde o ceny ropy, plynu, petrochemických produktů či logistiky. Jakkoli výroba zůstává stabilní, tyto faktory se již začínají promítat do nákladovosti a budou tak působit proti oživení hlavních evropských trhů, kterého jsme byli svědky v březnu. V každém případě výsledky prvního čtvrtletí potvrzují, že český automotive je schopen obstát i v tomto složitém prostředí,“ říká Martin Jahn, prezident Sdružení automobilového průmyslu.

Osobní vozidla

Za první tři měsíce letošního roku bylo v České republice vyrobeno 396 880 osobních vozidel, tj. meziročně o 8,3 % víc než ve stejném období předchozího roku a v historicky nejvyšším produkčním výsledku prvního čtvrtletí.

Elektrifikovaných vozidel bylo vyrobeno 162 600 a jejich podíl na tuzemské produkci automobilů dosáhl 41 %. Celkem bylo vyrobeno 65 739 BEV, 13 453 PHEV a 83 408 HEV. Na tuzemský trh směřovalo celkem 27 683 vozidel (6,9 %), tedy o 5,8 % víc než v předchozím roce, zatímco 93,1 % vyrobených automobilů (369 197 vozů) zamířilo na zahraniční trhy. Export v meziročním srovnání zaznamenal nárůst o 8,5 %.

Škoda Auto ve svých tuzemských závodech vyrobila 267 544 osobních automobilů (+13,1 %). Na český trh bylo umístěno 23 497 vozidel (+6,7 %), na zahraniční směřovalo 244 047 vozidel (+13,8 %). Vozidel s externím dobíjením, tedy BEV a PHEV, vyrobila 67 536, tj. 25,2 % z celkové tuzemské produkce. Z toho bylo 58 393 vozidel čistě elektrických BEV a 9143 vozidel plug-in hybridních.

V nošovickému závodu došlo k meziročnímu poklesu výroby o 6,3 %. Automobilka v prvním čtvrtletí vyrobila celkem 67 000 vozidel. Celkem 63 298 vozů bylo exportováno (-6,7 %) a 3702 bylo umístěno na tuzemském trhu (-0,6 %). Z vyrobených vozidel mělo 7346 čistě elektrický, 4310 plug-in hybridní a 21 072 hybridní pohon. Celkově elektrifikované vozy představovaly téměř polovinu produkce.

Z výrobní linky automobilky Toyota Motor Manufacturing Czech Republic v Kolíně sjelo 62 336 vozidel, tedy o 6,7 % víc než ve stejném období předchozího roku. Všechna vozidla měla hybridní pohon a 99,2 % vyrobených vozidel směřovalo na export.

Autobusy

V prvním čtvrtletí bylo v ČR vyrobeno 1442 autobusů (+9,2 %), 150 z nich bylo určeno pro tuzemský trh (+44,2 %) a 1418 směřovalo na export (+15,3 %).

Ve vysokomýtském Iveco CR bylo vyrobeno 1268 autobusů, tedy o 0,5 % méně než v loňském roce, 1299 směřovalo do zahraničí (+7,4 %) a 95 (+21,8 %) bylo prodáno v tuzemsku. SOR Libchavy zaznamenal 168 autobusů, tj. o 127 ks, resp. 309,8 % víc než vloni. Na domácím trhu bylo umístěno 55 autobusů, do zahraničí směřovalo 113. Společnost KHMC vyrobila 6 minibusů, všechny směřovaly do zahraničí.

Vyrobeno bylo 70 čistě elektrických autobusů, z nichž 52 v Iveco ČR a 18 v SOR Libchavy. V Iveco ČR bylo zkompletováno 134 hybridních autobusů.

Nákladní vozidla

Společnost Tatra Trucks vyrobila 408 vozidel, tedy o 131 víc než ve stejném období loňského roku (+47,3 %). Produkce Tatry byla z větší části Exportováno bylo 246 vozidel, v ČR jich bylo umístěno 162.